国务院决定自 2009年 1月 1日起实施成品油税费改革，在油价不变的基础上，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高 0.8元。同时，国家发改委决定自 12月19日零时起，汽油零售价每升下调 0.91元。
    这些消息，对于宝鸡的“有车族”影响有多大？记者近日走访了几家出租车公司和一些私家车主，发现大家对开征燃油税反响强烈。
油价内含着燃油税   
    一位出租车司机算了笔账：宝鸡的出租车都是汽油、天然气两用，平常都加天然气，只有在早晨起步、爬坡或出长途没有加气站的情况下才用汽油。每辆车每个月行驶近一万公里，其中用汽油跑的路途只有 300公里左右，以 1.6L的普通桑塔纳车计算，百公里油耗约为 10L，月耗油量平均为 30升。
    该出租车司机认为：“燃油税每升提高了 0.8元，相当于每月额外增加了 24元开支。”其实这个算法是误解了燃油税政策。
    据记者了解，此次燃油税改革，其前提是不提高现有油价。以汽油为例，油价每升如果是 5元，只不过在这个价格中，目前所包含的消费税额是 0.2元，元月 1日后就变成了 1元，但每升的油价不变。也就是说，提高的消费税对目前的油价没有影响。
税改惠及每辆车 
    以前在成品油价外征收的公路养路费，每辆出租车每月是 140元，税改后不再单独收取，车主每年可少支出 1680元。
    国家从 12月 19日零时起每升汽油降低 0.91元，宝鸡的出租车每月如果用 30升汽油，又少支出 27.3元。由此计算，宝鸡出租车在燃油税改革后，每月成本会降低 167.3元。
    2008年，我市根据成品油价格机制完善意见，财政给予每辆出租车临时燃油补贴 6000多元。因此，宝鸡“的哥”们对征收燃油税并不紧张。
    对私家车主来说，车子开动才有费用，车子停下就没有支出，真的开上“放心车”了！而且将来政府还贷二级公路收费全部取消后，出租车每月还会降低约 100元的支出，私家车如果使用频率不是很高的话，养车费用会更低。
天然气价格牵动“的哥”心
    据宝运出租车公司一名姓陈的副经理计算，宝鸡市每辆出租车每个月只需购买600到 800元左右的汽油，而要加 2000多元的天然气。目前天然气每立方 2.85元，以 1.6L的普通桑塔纳车计算，一天一夜要加 90元左右的天然气，如果天然气上调价格，运营成本将会增加。其实，宝鸡“的哥”最担心的就是天然气价格的上调。
    记者电话采访了中燃宝鸡分公司办公室工作人员，对方回答：到目前为止，公司并未接到任何有关天然气价格变动的通知。 

编辑：宝鸡通